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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】京商 ミニッツAWD マツダ サバンナ RX-7 FC3S ホワイトです。ドリフトタイヤ＋レディセットで実現したAWDがリニューアル。最新の送受信機採用で先進の走り！　ミニッツAWDの走りをもっとたくさんのドライバーに知って欲しい。そんな思いを叶えるべく「ミニッツAWDレディセット」は誕生しました。ストロークに伴うキャンバー変化を最適化させた「VCS（バリアブルキャンバーサスペンション）」をフロントに導入した、MA-020系シャシーにステアリング制御プログラムを見直した基盤を投入。専用ジャイロ（別売）に対応し、専用スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。シャシー単体でジャイロの効きが調整可能で、姿勢変化をステアリング補正に反映し、ビギナーには安心の走りを、エキスパートには実力発揮のためのサポートを提供します。さらに14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。高効率を極め、高い耐久性も発揮する充実のシャシーを、お求めいただきやすい価格で実現しました。セットはミニッツならではのスケール感あふれるボディと、バンド管理不要の2.4GHzプロポ「Syncro KT-531P」を装備したレディセット。ドリフトタイヤを標準装着し、スリリングなドリフト走行が、電池のセットだけですぐにお楽しみいただけます。もちろんミニッツの資産であるASCボディの多くに対応します（車種により別途パーツが必要）。AWDシャシーでしか味わえない走りを、「ミニッツAWD」でご体感ください。MA-020シャシーをベースにしたAWDスポーツシャシーのリニューアル版。ステアリング制御プログラムを見直した専用基盤。シャシー単体でジャイロの効きを調整可能なボリュームを装着。ドリフトタイヤ標準装備。電池のセットですぐ走るレディセット。バンド管理不要の2.4GHz Syncro KT-531P送信機を採用。ディスプレイモデルと同等仕上げの工場完成ボディ。サスペンションのストロークに伴うキャンバー変化を引き出すフロントサスペンション「VCS」を採用。工具不要で、フロントサスペンションのコイルスプリング交換も簡単。豊富に用意されているオプションパーツが装着可能。※ご注意：オプションのICSは使用できません。また、KT-531P送信機専用設計ですのでKT-18 KT19 EX-5UR ASF EX-6 EX-6R送信機との互換性はありません。また、ジャイロユニット(別売）についても専用品にのみ対応。【セット内容】R/Cユニット組込済み完全完成シャシー塗装・マーキング工場完成プラスティックボディSyncro KT-531P 2.4GHz送信機ミニパイロンピニオンギヤ(15T、17T、19T、21T)スパーギヤ(27T、29T、31T)予備ナットホイルレンチピニオンはずし工具【走行までに必要なもの(別売)】送信機用単4乾電池4本走行用単4乾電池（アルカリ又はニッケル水素）4本【商品仕様】全長 155.0mm全幅 71.0mm全高 48.0mmホイールベース 90.0mm（M）トレッド F:58.5mm R : 58.5mmタイヤ F：Φ25.0mm×8.5mm R:25.0mm×8.5mmギヤレシオ　7.23、6.38、5.71、5.97、5.34、4.97、4.5：1フロントホイールオフセット ナロー+1.0mmリアホイールオフセット ナロー+1.0mm使用プロポ Syncro KT-531P全備重量 193g模型＞ラジコン＞ラジコン本体＞電動インドアカー＞ミニッツAWD