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近年、コキ106 107は車体側面のJRFマークの消去が進められており、よりシンプルな外観へと移行しています。標準的な12ftコンテナから海上コンテナ タンクコンテナなど様々なコンテナを搭載可能です。主に幹線の高速貨物で使用され、東海道 山陽本線、東北本線から北海道、日本海縦貫線などで広く活躍し続けています。●動力なし ●現代の鉄道コンテナ輸送の再現に欠かせないコキ106 107が、近年見られるJRFマークなしの仕様で製品化 ●台枠が抜け、複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現。コンテナを積載していない空荷の状態でも、実車に迫る繊細なディテールを楽しめます。 ●コキ107は、コキ106とは異なる形状の台枠、側面からデッキ手スリに移った手ブレーキハンドル位置などの特徴を再現 ●10両セットのコキ107-508には降雪地域で見られるカンテラを表現した点灯式テールライトを装備 ●車体表記をリアルに再現。車番は全車従来製品とは異なる番号で設定 ●手ブレーキハンドルを黄色で再現。手ブレーキハンドルはユーザー取付パーツとして付属 ●台枠上面のコンテナストッパーを再現 ●アーノルドカプラー標準装備 ●2両セットには編成の最後尾に取り付けられる反射板を付属 ●中敷はいずれもコンテナ積載 無積載の両方に対応。10両セットの車両ブックケース内にコキ104 106 107が12両収納可能 ●メーカー：KATO(カトー) ●商品番号：10-1797 ●スケール：Nゲージ